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简述不锈钢齿轮油泵常见故障的解决方法

恒盛泵业 发布时间:2019-11-02

   不锈钢齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,可配用耐高温材料即可。本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体,如汽油、苯等。不锈钢齿轮油泵是用两个齿轮互啮转动来工作,对介质要求不高。一般的压力在6MPa以下,流量较大。不锈钢齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮,一个主动,一个被动,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个立的部分。A为吸入腔,B为排出腔。不锈钢齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空,液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B),齿轮进入啮合时液体被挤出,形成高压液体并经泵排出口排出泵外。

  不锈钢齿轮油泵在使用过程中总会出现大大小小的故障,这似乎是难免的,但是通过我们的努力,可以尽量缩小不锈钢齿轮油泵出现故障的概率,具体的主要有以下几条:
  一、根据季节温度的高低添加或较换符合要求牌号的润滑机油,以保障不锈钢齿轮油泵轴承或驱动部分的润滑,取出油管内的异物,上紧接头处的螺栓或螺母;
  二、较换老化或损坏的不锈钢齿轮油泵骨架油封或“O”形密封胶圈;
  三、替换磨损的不锈钢齿轮油泵轴套,磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm;上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿,安装时则应套在后轴套上装入;
  四、卸荷片和密封环需要装在进油腔,两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量;
  五、不锈钢齿轮油泵的导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度,使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合;
  六、不锈钢齿轮油泵轴套上的卸荷槽需要装在低压腔一侧,以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积;
  七、压入自紧油封前,应在其表面涂一层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖,不能装反;
  八、“右旋”泵不能装在“左旋”机上,否则会冲坏骨架油封;
  九、在装泵盖前,须向泵壳内倒入少量机油,并用手转动啮合齿轮;
  十、在装好不锈钢齿轮油泵盖未拧紧螺栓之前,应检查泵盖和泵体之间的间隙,是否在0.3~0.6mm之间,若间隙过小,应较换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后,应转动灵活无卡滞现象。
  此外,要想减少不锈钢齿轮油泵出现故障的概率,这些操作规程不可不知:
  一、不锈钢齿轮油泵和千斤顶要用规矩油号工作油,一般为10号或20号机械油,亦可用其他性质邻近的液压用油,如变压器油等。灌入油箱的油液有需要经过滤。常常运用时每月过滤一次,油箱应定期清洗。油箱内一般应坚持85%支配的油位,缺少时应及时补偿,补偿的油应与原泵中的油号相同。油箱内的油温一般应以10~40℃为宜,不宜在负温下运用。
  二、油管在工作压力下防止弯折。连接不锈钢齿轮油泵和千斤顶的油箱应坚持清洗,不运用时用螺丝堵封,防止泥沙进入,不锈钢齿轮油泵和千斤顶显露的油嘴要用螺帽封住,防止尘埃。杂物进入机内。每日用完后,应将不锈钢齿轮油泵擦净,除去虑油铜丝布上的油垢。
  三、不锈钢齿轮油泵不宜在超负荷下工作,控制阀须按设备额定油压调整压力,禁止任意调整。
  四、接地电源,机壳有需要接地线,检查线路绝缘情况后,方可试工作。
  五、高压不锈钢齿轮油泵工作前,应将各油路调节阀松开,然后开动不锈钢齿轮油泵,待空负荷工作正常后,再紧闭回油阀,逐步旋拧进油阀杆,增大负荷,并留心压力表指针是不是正常。
  六、不锈钢齿轮油泵中止工作时,应先将回油阀慢慢松开,待压力表渐渐回至零位后,方可卸开千斤顶的油管接头螺母。禁止在负荷时拆换油管或压力表等。
  七、协作双作用千斤顶的不锈钢齿轮油泵,以选用两路一同输油的双联式不锈钢齿轮油泵为宜。
  八、耐油橡胶管有需要耐高压,工作压力不得高于不锈钢齿轮油泵的额定油压或实践工作的较大油压。油管长度不宜小于2.5m。当一台不锈钢齿轮油泵股动两台千斤顶时,油管规范应共同。
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